TIGER 800 XRX Low Ride Height (LRH)

POA

Crystal White

Crystal White Jet Black Lucerne Blue Matt Jet Black

TIGER 800 XRX Low Ride Height (LRH)

POA

La nueva Tiger 800 XRx Low (LRH) es una versión aún más accesible de esta moto de noble manejo, perfecta para aventurarse por las carreteras de todo el mundo. 

La XRx Low ofrece una altura de asiento de 780 mm, 50 mm más baja que la Tiger XRx estándar, y está equipada con el mecanismo de ajuste del asiento que le permite rebajar otros 20 mm la altura del asiento, hasta llegar a tan sólo 760 mm del suelo. 

El motor Triumph 800 de viva respuesta, el escape aligerado, el nuevo panel de instrumentos TFT a color, los controles en el manillar, la pantalla de cinco posiciones y los cuatro modos de conducción son tan solo algunas de las muchas novedades incorporadas a la nueva generación de la XRx Low. La llanta delantera de aleación de aluminio de 19 pulgadas y los neumáticos Metzeler Tourance se conjuntan con la parte ciclo de la XRx Low para ofrecer una agradable conducción en todo tipo de carreteras. Notarás enseguida el mayor control que ofrece la primera marcha más corta, que mejora la tracción a baja velocidad y proporciona una respuesta instantánea cuando más la necesitas. Y además, cuentas también con las tecnologías esenciales que marcan un nuevo estándar en el segmento, como el acelerador electrónico y los nuevos frenos delanteros Brembo. La nueva Tiger 800 XRx pone a tu alcance una aventura por carretera todos los días.

Max Power EC 95 PS/ 94 bhp (70 kW) @ 9,500 rpm
Max Torque EC 79Nm @ 8,050rpm
Brakes Front Doble disco flotante de 305 mm, pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones. ABS desconectable
Brakes Rear Disco de 255 mm con pinza deslizante de Nissin mono-pistón. ABS desconectable
Front Suspension Horquilla invertida Showa de 43 mm. Recorrido de 140 mm
Rear Suspension Mono-amortiguador Showa con ajuste hidráulico de precarga. 150 mm de recorrido de rueda
View full specification

Specifications

Type Tricilíndrico en línea. Refrigeración líquida. 12 válvulas. Doble árbol de levas (DOHC).
Capacity 800 cc
Compression 11.3:1
Max Power EC 95 PS/ 94 bhp (70 kW) @ 9,500 rpm
Max Torque EC 79Nm @ 8,050rpm
System Inyección electrónica secuencial multi-punto
Exhaust Sistema de escape 3:1 de acero inoxidable con silenciador de acero inoxidable de salida lateral
Final drive Cadena (O-Ring)
Clutch Multidisco bañado en aceite. Asistido (anti-rebote)
Gearbox 6 velocidades
Frame Estructura enrejada multitubular de acero
Swingarm Doble brazo de aleación de aluminio fundido
Front Wheels Aleación de aluminio. 10 brazos. 19 x 2,5 pulgadas
Rear Wheels Aleación de aluminio. 10 brazos. 17 x 4,25 pulgadas
Front Tyres 100/90­-19
Rear Tyres 150/70 R17
Front Suspension Horquilla invertida Showa de 43 mm. Recorrido de 140 mm
Rear Suspension Mono-amortiguador Showa con ajuste hidráulico de precarga. 150 mm de recorrido de rueda
Brakes Front Doble disco flotante de 305 mm, pinzas deslizantes Nissin de 2 pistones. ABS desconectable
Brakes Rear Disco de 255 mm con pinza deslizante de Nissin mono-pistón. ABS desconectable
Instrument Display and Functions Panel de instrumentos multifunción LCD con velocímetro digital, ordenador de a bordo, tacómetro analógico, indicador de marcha engranada, nivel de combustible, indicador de mantenimiento, termómetro de temperatura ambiente y reloj.
Width Handlebars 795 mm
Height Without Mirror 1 300 mm
Seat Height 760 - 780 mm
Wheelbase 1 530 mm
Rake 23.8 º
Trail 86.2 mm
Dry Weight 200 Kg
Tank Capacity 19 L
Fuel Consumption ** 4,7 l/100 km
CO2 Figures ** Estándar EURO 4: 107 g/km. **Los valores de CO2 y consumo de combustible se miden según la normativa 168/2013/EC. Los valores de consumo de combustible se obtienen en condiciones de prueba específicas y tienen fines meramente comparativos. Es posible que no reflejen los resultados de una situación de conducción real.

Dealer Locator

No Results Available